Aus der 1. Beteiligungsphase haben uns sowohl über mein.regensburg.de als auch verschiedene Veranstaltungen viele tolle Vorschläge erreicht. Herzlichen Dank dafür! Teilweise wurden einzelne Beiträge in mehrere Vorschläge aufgeteilt, weil sie mehrere Ideen enthalten haben, die in der Umsetzung getrennt voneinander zu bewerten sind. Damit die Übersicht über die Ideen erleichtert wird, wurden aus all diesen Vorschlägen 24 Kapitel gebildet. Auch wichtige Vorschläge zum Bereich Mobilität in der Region Regensburg sind eingegangen, die gemeinsam mit dem Landkreis behandelt werden müssen. Daher können diese Vorschläge in der Smart-City-Abstimmungsphase nicht berücksichtigt werden. Des Weiteren mussten einige Vorschläge aussortiert werden, da sie im Widerspruch zu Landes- oder Bundesrecht stehen.
Mehr dazu hier.
Insgesamt gibt es 46 Vorschläge in 24 Kapiteln, über die jetzt abgestimmt werden kann.
Wenn Sie auf einen Vorschlag klicken, wird Ihre Stimme für diesen Vorschlag gezählt. Ein erneuter Klick auf den ausgewählten Vorschlag entfernt Ihre Stimme wieder.
Viel Spaß beim Entdecken und Abstimmen!
A. Smart-City-Messe in Regensburg durchführen
Regensburg sollte sich mit einer eigenen Smart-City-Messe selbstbewusster in der deutschen und europäischen Gemeinschaft der Smart Cities präsentieren.
B. Die Steinere Stadt digital erleben
Bestimmte documente und Denkmäler sollen als Hologramme umgesetzt werden.
C. Digital Termine bei der Stadtverwaltung vereinbaren
Alle Ämter und Servicestellen der Stadt sollen eine Online-Terminvereinbarung anbieten.
D. Eine App für Regensburg anbieten
Eine Regensburg-App soll einen schnellen Überblick über Veranstaltungen, ÖPNV und Serviceleistungen der Stadt bieten.
E. Mobil in Regensburg mit einer App
Hier geht es um eine App, die alle Mobilitätsangebote in der Stadt aufzeigt.
F. Regensburg wird Corporate-Carsharing-Stadt
Corporate Carsharing bezeichnet die organisierte gemeinschaftliche Nutzung eines oder mehrerer Fahrzeuge. Ein Konzept, das es in verschiedenen Städten und Kommunen bereits gibt. Städtische Betriebe, oder privatwirtschaftliche Unternehmen, könnten so Fahrzeuge für Mitarbeiter*innen, aber auch für Bürger*innen zur Verfügung stellen, um kleine Fahrten innerhalb der Stadt zu bewältigen.
G. Eine App für den Winterdienst
Hier geht es um eine App, die Bürger*innen und Winterdienst zusammenbringt. Die Routen der einzelnen Fahrzeuge sollen verfolgbar sein und es soll die Möglichkeit geben, Bereiche zu melden, die geräumt oder gestreut werden sollen.
H. Ein autonomes Müllfahrzeug sorgt für Sauberkeit
Sollte Regensburg einen smarten, autonomen Müllwagen entwickeln oder anschaffen, der per App zu einer vermüllten Stelle geholt werden kann und den Müll beseitigt?
I. Smarte Beleuchtung für Regensburg
Mit Hilfe von Sensoren können Straßenbeleuchtungen gesteuert werden. So geht sie zum Beispiel nur an, wenn jemand vom Sensor erfasst wird. Das kann ein Beitrag zum Energiesparen, aber auch zur Verringerung von Lichtverschmutzung sein.
J. Nachtbürgermeister*in für Regensburg
Viele Städte haben schon Personen ernannt, die als sogenannte Nachtbürgermeister*innen das nachtleben organisieren, begleiten und als Mediator*innen bei Beschwerden zur Verfügung stehen. Wäre eine solche Position auch für Regensburg denkbar?
K. Digitale Informationen zu Regelungen und Verordnungen für Gastro & Einzelhandel
Diese Einzelmaßnahme soll Vorordnungen, gesetzliche Regelungen und anderes einfach, transparent und digital zugänglich machen.
L. Mehr Co-Working-Spaces in Regensburg
Coworking-Spaces werden immer wichtiger. Auch in Regensburg nimmt der Bedarf zu.
M. Regensburg stellt ein Bürgerbudget bereit
Das Bürgerbudget bezieht die Bürger*innen aktiv in die Mitgestaltung der Stadt ein, indem ein eigenes Budget für die Vorschläge der Bevölkerung zur Verfügung gestellt wird. Die Bürger*innen können ihre Ideen einbringen und entscheiden selbst, wofür das verfügbare Budget verwendet werden soll. Ziel ist es, Vorschläge für das Gemeinwohl umzusetzen, bürgerschaftliches Engagement zu fördern sowie den Bürgerwillen zu verdeutlichen.
N. Regensburg informiert und beteiligt die Einwohner*innen
In diesem Kapitel finden sich Vorschläge zum Bereich "Partizipation, Kommunikation und Information". Wir wollen gemeinsam mit euch neue Wege und Möglichkeiten finden, auch außerhalb von Gremien an der Stadtpolitik teilzuhaben. Dabei können auch digitale Lösungen helfen oder Veranstaltungen, wo Verwaltung und Bevölkerung zusammenkommen.
O. Stadt und Bürger*innen kommunizieren auf Augenhöhe
In diesem Kapitel geht es um Bürgerinformation und Teilhabe. Es sollen Räume geschaffen werden, analog und digital, die Bürger*innen informieren und weiterbilden können. Außerdem soll es auch, ähnlich wie dem Altstadtkümmerer, für alle Stadtteile Ansprechpersonen geben, die Verwaltung und Bürger*innen vernetzen.
P. Das Ehrenamt in Regensburg unterstützen
Dieses Kapitel befasst sich allgemein mit dem Ehrenamt in Regensburg und der Organisation von Menschen, die Unterstützung brauchen, selbst unterstützen oder bereitwillig ihr Wissen teilen wollen. Um diese Menschen zusammenzubringen, können beispielsweise eine App, eine Plattform oder auch Räume für ehrenamtlichen Einsatz genutzt werden.
Q. Regensburg wertet seine Quartiere auf
In diesem Kapitel könnt ihr einzelne Maßnahmen und Projekte bewerten, die sich auch vielen Vorschlägen ergeben haben. Bei der Quatiersaufwertung soll es darum gehen Konzepte zu entwickeln, die man perspektivisch auf alle Stadtteile in Regensburg ausweiten kann.
R. Regensburg barrierefrei erlebbar machen
Die Stadt Regensburg hat bereits ein starkes Programm aufgelegt um Barrieren abzubauen. Die Erreichbarkeit aber zum Beispiel von Denkmälern in der Stadt ist aber noch nicht für alle möglich. Auch im Alltag begegnen Regensburger*innen noch immer Barrieren, die ihnen beim erreichen von orten im Weg stehen. In diesem Kapitel finden sich daher Vorschläge im Bereich Barrierefreiheit und Inklusion.
S. Gegen die Hitze in der Stadt
Die Sommer in der Steinernen Stadt werden immer heißer, um dies abzumildern und dem Klimawandel langfristig entgegenzuwirken, muss Regensburg sich innovative Lösungen einfallen lassen. Hier finden sich Vorschläge, wie unsere Stadt im Sommer kühler wird und die Aufenthalts- und Lebensqualität erhöht werden kann.
T. Die Jahninsel wird eine Fläche für Kultur und Freizeit
Die Jahninsel ist ein kleines Paradies. In diesem Kapitel werden verschiedene Vorschläge gemacht, die die Aufenthaltsqualität erhöhen soll.
U. Smarte Verkehrsdaten verbessern die Mobilität für alle in Regensburg
In diesem Kapitel geht es um Daten, die aus Ticketverkäufen, Fahrten mit dem ÖPNV oder durch Verkehrszählungen generiert werden. Mit diesen Daten kann man Verkehre und Mobilität tagesaktuell analysieren und planen.
V. Regensburg verbessert die Mobilität für Alle
Hier finden sich verschiedene Vorschläge wieder, die sich um den ÖPNV, Verkehrswege oder Datenerhebungen drehen.
W. Mit dem Rad sicher und schnell durch Regensburg
Hier finden sich Vorschläge zur Verbesserung des Radverkehrs in Regensburg.
Sie dürfen 2 Stimmen gleichmäßig auf die gegebenen Antworten verteilen.
X. Regensburg schützt seine digitale Infrastruktur
Die Stadt wird digitaler und muss gleichzeitig auch sicherer werden.
Warum können nicht in stadtrandlagen Parkplätze ausgewiesen werden die vom ÖPNV kostenlos angefahren werden, um den Verkehr innerstädtisch zu vermindern?
Gruß
Diesen Gedanken finde ich sehr gut! Ich wohne in der Nähe des Dultplatzes und nutze diesen als P&R Parkplatz für mich. Eine gute Anbindung mit dem Fahrrad finde ich dafür wichtig.
Vlt kann man ähnliche Angebote auch in anderen Gegenden einrichten. Oder gibt es diese ähnlich wie den Dultplatz bereits und man müsste sie nur besser bekannt machen?
Hallo Brode, hallo matthiaseibl,
Danke für die Kommentare. In Regensburg gibt es im Stadtwesten, -süden und -osten P+R Parkplätze. Im Norden der Innenstadt dient der Parkplatz Unterer Wöhrd den Innenstadt-Anreisenden (siehe auch: https://www.rvv.de/park-ride, https://www.das-stadtwerk-regensburg.de/parken/parkhaeuser-p-r). Die Taktung der Busse innerhalb des Stadtgebietes liegt in den Pendlerzeiten bei 5-10 Minuten. Die Parkangebote werden mit verschiedenen Maßnahmen, unter anderem mittels Plakatwerbung, immer wieder beworben. Eine Reduzierung des motorisierten Individualverkehrs, der Ausbau des ÖPNV-Angebotes sowie die Verbesserung des Radroutennetzes sind bereits Teil des Regensburg-Plans 2040.
Herzliche Grüße,
das R_NEXT Team
Mehr Toiletten in der Innenstadt und diese auch ausschildern für die Touristen.
Hallo Daniel B,
vielen Dank für den Kommentar. Dass Toiletten in der Innenstadt nicht genutzt werden oder zum Teil nicht kenntlich genug sind, ist richtig. In den Projekten „Labor der kreativen Köpfe“ und „Virtuelles Welterbe“ wird dieses Thema aufgegriffen. Hier wird unter anderem nach modellhaften Lösungen gesucht, um Menschen gezielt, intuitiv und barrierefrei zu öffentlichen Toiletten zu lenken.
Herzliche Grüße,
das R_NEXT Team
Bzgl. "Cybersicherheit", X.1:
Es gibt ein geltendes Gesetz zum Schutz unserer personenbezogenen Daten, ueberall werden Firmen und Einrichtungen von Cyberangriffen heimgesucht, und in Regensburg laesst man die Buerger darueber abstimmen ob sie Cybersicherheit wollen.
Ich hatte die Einhaltung von Gesetzen und den Schutz von Daten und Informationen fuer eine Selbstverstaendlichkeit gehalten, und nichts ueber das ueberhaupt abgestimmt werden muss.
Hallo hubertf,
Danke für den Kommentar. Die Einhaltung aller einschlägigen Gesetze zur Informationssicherheit, Cybersicherheit und Datenschutz ist für die Stadtverwaltung bei der Umsetzung von Maßnahmen selbstverständlich. Hinweise aus der Bürgerschaft nehmen wir darüber hinaus sehr ernst und berücksichtigen diese bei der Entwicklung der Smart-City-Strategie und der Umsetzung von Maßnahmen. Zum Beispiel könnten innerhalb des Smart-City-Projekts zusätzliche Sicherheitsmechanismen und –techniken für Regensburger IT-Lösungen geprüft und mitaufgenommen werden.
Herzliche Grüße,
das R_NEXT Team
Ziemlich smart fände ich Tempo 30 innerstädtisch. Verkehr durchfließt den Lebensraum Stadt überall. Eine kostengünstige Massnahme und viel Gewinn für alle die dort leben. Dazu noch ein Parkraumkonzept und die Menschen werden in Regensburg weniger gestresst, kreativer und fröhlicher und geselliger unterwegs sein.
Hallo Koppsing,
Vielen Dank für den Vorschlag. Ein stadtweites Tempo-30-Limit ist in Deutschland gesetzlich nicht erlaubt. Tempo-30-Straßen und -Zonen müssen begründet werden, beispielsweise durch Gefahrenzonen oder nicht eingehaltene gesetzliche Emissionswerte. Neue Wege beim Parkraummanagement sind bereits Teil des Regensburg-Plans 2040.
Herzliche Grüße,
das R_NEXT Team
Liebe Stadt Regensburg,
vielen Dank für die tolle Initiative und Beteiligung der Bürger!
Viele Themen hier sollten keine "Leuchtturmprojekte" sein, sondern sind teilweise gesetzlich vorgeschriebene Selbstverständlichkeiten. Barrierefreiheit, Cybersicherheit, Transparenz. Darüber sollten die Leute ernsthaft abstimmen?
Hallo A,
vielen Dank für den Kommentar. Die Stadt Regensburg arbeitet stetig daran Barrieren abzubauen und die Stadt für die Menschen mit Behinderung lebenswerter und barrierefreier zu gestalten – digital und analog (siehe auch: https://www.regensburg.de/leben/inklusion). Im Bereich Smart City beschäftigt sich das Projekt „Virtuelles Welterbe“ mit dem barrierefreien, digitalen Zugang zu den Regensburger Welterbestätten. Die Einhaltung aller einschlägigen Gesetze zur Informationssicherheit, Cybersicherheit und zum Datenschutz ist für die Stadtverwaltung selbstverständlich. Insbesondere im Förderprojekt REGENSBURG_NEXT versucht das Projektteam mit unterschiedlichen Beteiligungsformaten größtmögliche Transparenz zu schaffen.
Das Abstimmen über diese Vorschläge dient der Priorisierung, um diese Themen zielgerichtet weiter voranzutreiben.
Herzliche Grüße,
das R_NEXT Team
Punkte D und E klingen sehr identisch. Aber insgesamt tolle Auswahl an Ideen. Bin gespannt auf die Umsetzung.
Digital gegen Dauer-Leerstände von Immobilien und Wohnungen vorgehen. Zum Beispiel, die Stadt markiert in ihrem digitalem Stadtplan eine Immobilie oder Wohnung, welche seit mehr als 5 Jahren Dauerleerstand hinter sich hat, da die Stadt über die gemeldeten Personen verfügt kennt diese auch alle längeren Leerstände. Hierdurch können sich Bürger/-innen gezielt und aktiv um leerstehende Wohnungen bemühen, welche nicht auf dem freien Wohnungsmarkt erscheinen.
Sehr gute Idee uns als Bürger mitzunehmen.
Die Innenstadt als Shopping und Erlebniscenter könnte auch als eigenständigen Punkt aufgenommen werden, der Leerstand ist nicht schön anzusehen.
Grüße
HG
Bei einzelnen Vorschlägen und auch beim Leuchtturmprojekt zur Altstadt ist die Rede von Kameras mit intelligenter Objekterkennungssoftware, mit denen Passanten und der Verkehrsfluss beobachtet werden soll.
Werden diese Kameras nach der Projektphase wieder abgebaut oder sollen sie weiter in Betrieb bleiben.
Und können sie ausschließen, dass die Kameras zu einem späteren Zeitpunkt weiter aufgerüstet werden (Gesichtserkennung?) oder doch später Daten gespeichert werden (siehe Smart Cities in China!)